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Visiter Marseille

Visiter Marseille en 2 ou 3 jours.

Plan pédestre du" vieux panier" à retrouver sur le site de l'office de tourisme (lien dans adresses utiles).

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1.    L’Office de Tourisme et des Congrès : histoire de la Canebière
2.    Le Vieux-Port : histoire d’un site antique
3.    Le Ferry-boat et l’Hôtel de Ville
4.    L’Hôtel Dieu : histoire du quartier du Panier
5.    La Place de Lenche
6.    L’Eglise Saint-Laurent
7.    Les Cathédrales de la Major
8.    La Vieille Charité : de l’hospice au musée
9.    La Place des Moulins 
10.  L’Hôtel de Cabre : une des plus vieilles maisons de Marseille 
11.  La Rue de la République : une artère d’hier et d’aujourd’hui
 

Promenade dans "Le Vieux Marseille et Le Panier"

(Quartier historique)

Derrière l'Hôtel de Ville se développe le coeur historique de la Ville appelé "Le Panier". L'origine du nom viendrait de l'enseigne d'une auberge "Le Logis du Panier", installée au XVIIe siècle.

Petite note perso : Cette "petite" ballade n'est pas conseillée aux personnes agées ou handicapées.

 
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maison-d.jpgLa Maison Diamantée classée Monument Historique en 1925, elle est sauvée des destructions de 1943, et a abrité le Musée du Vieux Marseille de 1967 à 2009

 

 

daviel.jpgLe Pavillon Daviel. Le Palais de Justice de Marseille a été édifié au milieu du XVIIIe siècle par les frères Gérard, architectes marseillais, sur l’emplacement d’une ancienne Maison de Justice du XVIe siècle. Le bâtiment est construit en pierre rose des carrières de la Couronne et présente une façade relativement étroite mais merveilleusement harmonieuse. L’avant-corps, en faible saillie, est couronné d’un fronton allégorique, l’étage noble est orné d’un splendide balcon en ferronnerie constituée de panneaux dits « à la marguerite » typiques de l’art des artisans marseillais du XVIIIe siècle. C’est depuis ce balcon qu’étaient rendues les sentences révolutionnaires, en contrebas, la guillotine était dressée sur la place. Le bâtiment est actuellement occupé par l'annexe de l’Hôtel de Ville.

La Grand’Rue marque le tracé de la principale voie antique qui est encore visible dans le Port Antique et que l’on peut suivre jusqu’à la Place de Lenche, ancienne agora. Le niveau de la voie grecque se situe à 3 mètres en dessous du niveau de la rue actuelle. Au VIe siècle avant J.C elle était déjà très animée puisqu’elle desservait les principaux édifices publics et accueillait des marchés et des activités commerciales et artisanales. Il est d’ailleurs amusant de noter que sa fonction a finalement peu changé en 26 siècles ! Différentes rues portant le nom de corporations partaient de la Grand’rue en direction du Port, lieu de toutes les activités économiques de la ville.

marseille-44063-l-hotel-de-ville.jpg L’emplacement où se trouve l’actuel Hôtel de Ville est occupé dès le XIIIe siècle par la Maison de Ville qui réunissait les marchands et les consuls de la ville. L’Hôtel de Ville fut agrandi à la fin du XVIIIe siècle grâce à l’achat de maisons particulières formant ainsi l’arrière-corps et une arcade, dont la voûte est un pur chef-d’oeuvre de stéréotomie, fut jetée entre les deux corps de bâtiments. Comme l’arcade, le très bel escalier de l’arrière-corps est l’oeuvre de Joseph-Esprit Brun. Classé Monument Historique en 1948, le pavillon Puget n’abrite plus, aujourd’hui, que les bureaux du Maire.

1-20080311-105607.jpgA l’angle de la rue Bonneterie et de la Grand’rue se trouve l’Hôtel de Cabre. Cet hôtel particulier construit en 1535 dans un curieux mélange de styles gothique et Renaissance pour Louis Cabre, négociant et consul, est l’une des maisons les plus anciennes de Marseille. Lors de la destruction des vieux quartiers en 1943, elle a été épargnée mais pour des raisons d’urbanisme, elle fut déplacée d’un seul bloc sur vérins et tournée à 90° pour être dans l’alignement des rues actuelles. Les façades sont classées Monument Historique depuis 1941.

                                                           

hotel-dieu-3.jpgL’Hôtel Dieu. L’hôpital du Saint-Esprit, créé au XIIe siècle, a été agrandi au cours des siècles et regroupé avec l’hôpital Saint-Jacques de Galice au XVIe siècle. Il devient Hôtel Dieu un siècle plus tard. Comme dans tous les édifices hospitaliers du XVIIIe siècle, le bâtiment était fermé sur 4 côtés et partagé en deux cours principales, une pour les femmes et une pour les hommes. L’architecte Blanchet décida d’ouvrir l’hôpital au sud et termina les deux ailes par des pavillons. Les trois étages sont ouverts par des galeries de circulation, typiques aussi de l’architecture hospitalière. Les escaliers sont l’oeuvre de Joseph-Esprit Brun et là aussi comme à l’Hôtel de Ville la stéréotomie des voûtes est remarquable et les rampes en fer forgé sont un bel exemple de la ferronnerie marseillaise du XVIIIe siècle. L’Hôtel Dieu est inscrit à l’Inventaire Supplémentaire des Monuments Historiques depuis 1963. Sur la terrasse de l’Hôtel Dieu se trouve un buste en bronze représentant Jacques Daviel. Il était oculiste et s’illustra à Marseille pendant la peste de 1720. En 1745 il réalisa pour la première fois, à l’Hôtel Dieu, l’opération de la cataracte par extraction du cristallin. Trois ans plus tard, il était nommé oculiste du roi Louis XV.


21761999-3.jpgL’Eglise des Accoules
. Depuis le XIe siècle s’élève ici une petite église paroissiale dédiée à Notre-Dame des Accoules l’origine de ce
nom est encore incertaine et viendrait soit des petites ancres déposées en guide d’ex-voto, soit des arceaux soutenant l’édifice.


Rue Fonderie Vieille où se trouvaient dans un premier temps les fonderies royales puis de nombreuses confréries et congrégations. En descendant « la montée des Accoules » on se rend compte du parcellaire étroit d’ancien Régime qui obligeait les propriétaires à construire leurs immeubles tout en hauteur pour compenser le manque de largeur des pièces. A remarquer la très belle ferronnerie des grilles dites « de conversation ».

La Place de Lenche. La place de Lenche est située sur l’ancienne agora grecque depuis laquelle les citoyens pouvaient surveiller les activités du port.

lenche.jpgA l’origine la place était fermée des quatre côtés et c’est au sud qu’au Ve siècle Saint-Cassien fonda le couvent des religieuses de Saint-Sauveur faisant ainsi face au monastère de Saint-Victor sur l’autre rive du port. Au VIIIe siècle, ces religieuses se coupèrent le nez pour faire horreur aux Sarrazins et échapper à leur lubricité, elles furent ainsi surnommées « desnarado ».

Sous la place se trouvent les caves Saint-Sauveur qui seraient en fait les citernes de la ville grecque du IIIe siècle avant J.C, classées Monument Historique en 1840, elles sont considérées comme un monument antique intact. Sans être au centre des destructions des vieux quartiers pendant la deuxième guerre mondiale, la partie sud de la place a été démolie selon les plans des autorités allemandes durant l’hiver 1943 et des immeubles ont été reconstruits par les architectes du béton.

Cathédrale de Marseille

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La Nouvelle Major, Elle est en forme de croix latine avec déambulatoire. Sa longueur totale est de 146 mètres , la coupole principale a près de 70 mètres de hauteru et 18 mètres de diamètre.

A remarquer : La façade ornée des statues du Christ, des apôtres, Saint-Pierre et Saint-Paul et des saints de Provence. A l'interieur : belles statues de Louis Botinelly et Auguste Carlin ciborium en onyx et autels en marbres polychromes de Jules Cantini. Sur le parvis se trouve la statues de Monseigneur de Belsuncen evêque de Marseille pendant la peste de 1720.

C'est le 3 décembre 1995 que Monseigneur de Mazenod (1782-1861) a été canonisé par Jean-Paul II, son corps repose dans la grande chapelle de deambulatoire de la cathédrale. La nouvelle Major a été classée Monument historique en 1906.

La cathédrale est le point de départ de la grande procession du 15 août piur Sainte-Marie Majeure dont la statue est promenée dans le quartier du Panier.

majeste-vieille-charite-marseille-by-justine-l-1.jpgLa Vieille Charité En 1640 le Conseil de Ville décide, selon la politique royale de « grand renfermement des pauvres » de « renfermer dans un lieu propre et choisi les pauvres natifs de Marseille ». En 1670, une association caritative au sein du Conseil des Echevins confie à Pierre Puget, architecte du roi et enfant du quartier, la réalisation d’un Hôpital Général pour accueillir les mendiants et les pauvres. Il se compose de quatre ailes de bâtiments fermés sur l’extérieur et ouverts par une galerie à 3 niveaux sur une cour rectangulaire intérieure. Les 3 niveaux rythment également la vie à l’intérieur de l’édifice en desservant de vastes espaces collectifs de travail et de vie, séparant les femmes des hommes. Au centre de la cour, la chapelle construite entre 1679 et 1707.Après la Révolution et jusqu’à la fin du XIXe siècle, la Charité devint un hospice réservé aux vieillards et aux enfants. En 1905, le bâtiment fut occupé par l’armée et servira plus tard d’abri aux plus démunis. Après la deuxième guerre mondiale, l’architecte Le Corbusier, remarque l’édifice et dénonce son état d’abandon. Voué à la démolition, il sera finalement classé Monument Historique en 1951.

Située au coeur du Panier, la Vieille Charité est devenue un lieu de visite incontournable pour les touristes.

 Le site de la place des Moulins est connu depuis l’Antiquité et forme le point culminant de la vieille ville. Cette partie haute de la ville jouait un rôle défensif et des canons y étaient installés pour faire face aux agressions maritimes et terrestres. Parallèlement, la place a longtemps été occupée par des moulins dont les ailes étaient animées par le vent. En 1596, on comptait une quinzaine de moulins qui donnaient à Marseille une physionomie si particulière. Mais l’utilisation de l’eau comme force motrice allait petit à petit obliger les moulins à vent à cesser toute activité. Au XIXe siècle seuls trois moulins subsistaient dont les bases sont encore visibles de nos jours. Au milieu du XIXe siècle la ville fit raser les bâtiments existants afin de créer une place architecturalement homogène avec ses arbres, ses bancs, son jeu de boules, et plus tard son école lui conférant un caractère villageois. Sous la place, ont été créées en 1851 des citernes qui alimentaient en eau la ville.

 

L'itinéraire bleu vous fait découvrir le quartier Belsunce.

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1.    L’Office de Tourisme et des Congrès et la rue Beauvau : le Café Turc et l’Opéra
2.    La Place du Général de Gaulle : la Bourse de Commerce
3.    La Canebière et le Cours Saint-Louis
4.    Le Grand Hôtel du Louvre et de la Paix : les grands hôtels de la Canebière
5.    La Rue Thubaneau : une rue de mémoire
6.    Le Cours Belsunce : du grand Cours au tramway
7.    La Rue Tapis Vert : la rue des grossistes
8.    L’Eglise de la Mission de France
9.    La Place des Capucines : la place des Fainéants des Marseillais
10.   L’Alcazar : du music hall à la bibliothèque
11.   La Rue d’Aix et l’église Saint-Théodore
12.   La Halle Puget
13.   La Rue Colbert et la rue Sainte-Barbe : la poste Colbert
14.   Le Port antique : Marseille antique
 

Marseille "le grand tour" en bus

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Un seul billet pour une ou deux journées 16 arrêts de bus ou vous pourrez monter et descendre autant de fois que vous le voulez...

Sur le passage du bus

Le Fort Saint-Nicolas

fort-st-n.jpgSitué à un emplacement stratégique, sur la rive sud de l'entrée du Vieux-Port de Marseille, le fort Saint-Nicolas se présente sous la forme d'un dispositif à double enceinte, fossés et bastions.

 

 

Les seules visites possibles sont organisées par l'Office de Tourisme et des Congrès 
Renseignements : 04 91 13 89 00

Vallon des Auffes

le-vallon-des-auffes-c-ville-de-marseille.jpgVous allez craquer à votre tour pour ce petit port de pêche de carte postale avec un viaduc en fond de décor. Quelques-uns des restaurants les plus célèbres de la ville s’y cachent.

Petite note perso : Les restaurant ne servent plus dès le debut d'après midi même en plein mois de juillet.

Sous la Corniche, après la plage des Catalans, le vallon des Auffes est un joli petit port et village de pêcheurs typiquement méditerranéen. Le port tire son nom de l'auffe qui est une sorte de graminée (plante) permettant de fabriquer le cordage des navires, des nattes et des filets. Avec des cabanons de pêcheurs, des restaurants d'où s'échappent les effluves de bouillabaisse et surtout les pointus (barques colorées) amarrés à quais, laissez vous charmer par ce petit coin si pittoresque!

 

Notre-Dame de la Garde 

basilique-notre-dame-garde-marseille-598741.jpgNotre dame de la garde « La Bonne Mère », figure emblématique de la Ville elle veille sur les marins, les pêcheurs et tous les marseillais. 

Lors de votre séjour à Marseille, plusieurs jours ou simplement un week end, allez lui rendre visite et admirez du haut de la colline, le panorama qui s’offre à vous. 
Un point de vue unique sur la ville.

Parc Borély

 parc-borely-01.jpgA Marseille, le parc Borély offre de vastes espaces de détente à deux pas de la mer. Promeneurs, sportifs et familles s'y retrouvent au moindre rayon de soleil. C'est dire s'il est fréquenté !

Le parc Borély s'étend sur 170 000m² dans le VIIIe arrondissement de Marseille. Situé à proximité immédiate de la mer, il constitue un lieu de détente, de sport et de jeu particulièrement prisé des Fosséens.

Aujourd'hui, le parc Borély est composé d'un jardin à la française, d'un parc à l'anglaise entourant un lac, d'une roseraie et d'un jardin botanique avec serres abritant quelque 2 000 espèces d'ici et d'ailleurs. 

Place aux Huiles

La place aux Huiles est une place située à proximité du Vieux-Port de Marseille. Cette place est située sur un ancien canal qui permettait aux galères d'accéder aux arsenaux. Bien après, ce canal fut réservé à un usage commercial où étaient débarquées ou embarquées des barriques d'huile jusqu'au début du XXe siècle. Cette huile servait principalement aux fabriques de savon situées dans la rue Sainte. C'est ainsi que cette place est appelée « place aux Huiles ».

 

Petits trains touristiques à Marseille

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Une manière insolite et pleine de charme de monter du Vieux Port vers Notre-Dame de la Garde ou de déambuler dans les vieilles ruelles du Panier.

Horaires service régulier sur demande à l’Office du Tourisme et des Congrès

 

Petit Train de la Bonne Mère

Départ Vieux Port, face à la brasserie “La Samaritaine”

Fonctionne d'avril à novembre départs toutes les 20 minutes environ, et de décembre à mars départs toutes les 40 minutes.

Capacité maximum : 54 personnes

Circuit touristique commenté  par le Vieux Port, les forts, la Corniche, Notre Dame de la Garde ( durée totale 1h15 avec un arrêt de 20minutes.

Tarifs individuels: adulte 7€ - enfant (de 3 à 12 ans): 4€

Tarifs groupes (à partir de 20 personnes) sur demande.

Petit Train du Vieux Marseille

Départ quai des Belges sur le Vieux Port

Fonctionne du 1er avril au 15 novembre, départs toutes les 30 minutes.

Capacité maximum: 54 personnes

Circuit commenté de 1h05 à travers le Panier  avec un arrêt de 30 minutes: le plus vieux quartier de Marseille par la Cathédrale et la Vieille Charité.

Tarifs individuels: adulte 6 € - enfant (de 3 à 12 ans): 3€

Tarifs groupes (à partir de 20 personnes) sur demande

Petit Train du Frioul

Trajet de: Port Frioul à l’hôpital Caroline

Fonctionne uniquement en juillet et août

Tarifs individuels: adulte: 3,5€ - enfant (de 3 à 12 ans): 2,5€

 

Promenades dans les Calanques

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Des navettes maritimes sont proposées tout au long de l'année permettant de découvrir Marseille, ses îles, sa rade et les calanques de Marseille à Cassis.

La compagnie If Frioul Express assure avec ses navettes maritimes la traversée depuis le Vieux-Port de Marseille (départ : 1 quai des Belges - 13001) vers le Château d'If et les Iles du Frioul. La durée du trajet est de 20 minutes ­jusqu'au Château d'If et de 30 minutes jusqu'aux Iles du Frioul. Le Château d'If, classé monument historique, est fermé le lundi sauf pendant les vacances scolaires. Les horaires sont variables selon la saison. ­ 

Du simple aller/retour aux "combinés" 2 îles, différentes options sont possibles.

Tarif individuel If Frioul :

Trajet une île: Vieux Port - île du Frioul OU Vieux Port - île d'If
Aller - Retour : 10€
Aller - Retour "Famille" ¹ : 7,50€ 

Trajet combiné: Vieux Port - île d'If - île du FrioulAller - Retour "combiné" : 15€

Aller - Retour "combiné - famille" ¹ : 11,25€

 1* le tarif famille s'applique à partir de 4 personnes dont au moins un enfant  agé de 4 à 12 ans

*Gratuit pour les moins de 4 ans

Trajet simple
Aller ou retour : 5€

D'autres entreprises de transports maritimes permettent, quant à elles, de découvrir Marseille, sa rade et ses calanques. Plusieurs choix sont possibles, pour des visites de durée variable, du littoral marseillais et des calanques de la côte bleue à celles de Marseille et Cassis. Là encore, des tarifs sont adaptés aux groupes et aux familles. On peut effectuer des visites sur des bateaux à énergie solaire (Solis),des visites sportives (Walis) ou encore louer à titre privé un bateau avec son capitaine. 

Voir dans "adresses utiles" les differentes adresses de sites.

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